V I T E S S E

Ce mot est de plus en plus diabolisé et sa pratique réprimée. Sur route ouverte, on peut le comprendre vu la densité de la circulation et la dangerosité de certaines sections du réseau. Quel dommage de ne pouvoir s'en griser au guidon de nos fougueux bolides !

Une solution existe pourtant qui rallie de plus en plus les suffrages: le roulage sur circuit. Pas question cependant de se mettre la pression pour "faire un temps" et vouloir être "qualif" à la prochaine manche du "Super bike". Non! Il s'agit tout simplement de se rééduquer, grâce à un encadrement de moniteurs B.E. (pilotes anciens ou encore en activité) en toute sécurité, sur les notions de base de freinage, de trajectoire, de position et de maîtrise générale de sa propre moto, d'abord à vitesse réduite puis, quand les bons réflexes commencent à rentrer, en augmentant le rythme. C’est très agréable de se rendre compte de l’ampleur de ses propres capacités, de celles de sa machine, d’améliorer ses compétences et de s’en régaler ! Quelque soit l’organisateur, ces journées sont toujours découpées en groupes de niveau, débutants, moyens et confirmés. L’autre constante concerne l’équipement : cuir complet, casque intégral fixe, gants et bottes circuit, dorsale rigide, moto en parfait état, bruit inférieur à 100 db et même 95 db le dimanche à Alès par exemple !

Reste le coût ! Reconnaissons que ce n’est souvent pas donné : entre 120 et 180 euros la journée selon les circuits et la saison ! Gasp ! Heureusement, il y a pas mal de promotions et en cherchant bien, on peut « tourner » à moindre frais grâce au soutien de collectivités locales ou nationales, à des équipementiers, à des manufacturiers et même des assureurs ! Enfin, un seul à ma connaissance : FMA

Voici les possibilités que j’ai déjà le plus expérimentées :

*journées Portes Ouvertes des Circuits (POC) sous l’égide de la FFM et du ministère de la sécurité routière : autour de 45€

*FMAday’s mis en place depuis cinq ans par France Motos Assurances (super esprit motard) : 50 à 60€

*Pirelli days gérés par Box23 des pros de la moto : 60 à 85€

*et encore d’autres visibles sur le calendrier national

Cliquez dans notre site sur "Vitesse / C.I.P." pour avoir des infos très locales!

Consultez les sites et leurs propositions, inscrivez-vous et sachez que nous pouvons faire route ensemble si les dates coïncident, ce serait sympa. Vous pouvez me contacter par mel. Pour ma part, j'ai déjà prévu le 27 mars à Nogaro, le 24 avril au Ricard, le 6 mai au circuit du Bourbonnais, le 6 juillet à Folembray, le 29 août au circuit de la Bresse, le 30 septembre à Lédenon et peut-être d’autres encore si l’occasion se présente…

A part Alès, Lédenon ou Le Luc accessibles à la journée, pour les autres circuits, il faut prévoir un déplacement sur au moins deux jours. Le premier est consacré à l’aller en se baladant et en repérant les lieux, petite nuit à l’hôtel près du circuit, lever de bonne heure en forme pour se présenter au contrôle avant 8h00, retour le soir direct après la journée de roulage vers 17h00. Personnellement, je fais tout en moto, d’autres préfèrent utiliser une remorque, chacun ses goûts…

A bientôt et n’oubliez pas que, dans cette histoire, le vrai champion c’est celui qui s’est régalé et qui rentre entier à sa maison pour raconter ses bons moments…

A+ Ricou